本申請涉及異壬酸生產(chǎn)的，尤其是涉及一種運用異辛烯作為潤滑介質(zhì)的單螺桿壓縮機系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
1、冷凍機油作為空調(diào)壓縮機的核心液體部件，與壓縮機的能耗與冷媒的使用密切相關(guān)。我國冷凍機油的長期進口，嚴重制約了我國制冷行業(yè)的發(fā)展。異壬酸作為空調(diào)用冷動機油的關(guān)鍵原料之一，是我國空調(diào)用冷凍機油乃至制冷工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。
2、目前，中國已自主開發(fā)的異壬酸生產(chǎn)工藝，主要是以異辛烯為原料，在催化劑作用下，經(jīng)氫甲?；磻?yīng)制得異壬醛，再經(jīng)氧化反應(yīng)制得異壬酸產(chǎn)品。氫甲酰化反應(yīng)是原料異辛烯預(yù)處理后進入攪拌反應(yīng)釜，與合成氣（一氧化碳和氫氣）在催化劑的作用下發(fā)生相催化反應(yīng)，生產(chǎn)異壬醛和少量異辛烷。其中，未反應(yīng)的合成氣經(jīng)過冷卻分液后通過壓縮機返回進氣緩沖罐與新鮮合成氣混合后再進入反應(yīng)釜，提高合成氣的利用率。
3、在壓縮機工作時，壓縮機的噴液口和軸承供液口用于潤滑介質(zhì)進入，以實現(xiàn)壓縮機冷卻、密封和潤滑的作用。但未反應(yīng)的合成氣通過壓縮機進氣口進入時，存在攜帶的液態(tài)異辛烯的可能，壓縮后的異辛烯存留在壓縮系統(tǒng)中，與壓縮機中類型不同的潤滑介質(zhì)混合后，會存在影響潤滑介質(zhì)的潤滑效果和堵塞噴液系統(tǒng)等問題，影響了壓縮機的使用。同時，在壓縮機的密封元件損壞或老化破損后，壓縮機內(nèi)的潤滑油品會進入工藝系統(tǒng)導(dǎo)致產(chǎn)品污染，影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了改善異壬酸生產(chǎn)工藝中，壓縮機的潤滑介質(zhì)被污染和壓縮后氣體不潔凈的問題，本申請?zhí)峁┮环N運用異辛烯作為潤滑介質(zhì)的單螺桿壓縮機系統(tǒng)。
2、本申請?zhí)峁┑囊环N運用異辛烯作為潤滑介質(zhì)的單螺桿壓縮機系統(tǒng)，采用如下的技術(shù)方案：
3、一種運用異辛烯作為潤滑介質(zhì)的單螺桿壓縮機系統(tǒng)，包括單螺桿壓縮機、氣液分離系統(tǒng)、噴液潤滑系統(tǒng)、補液系統(tǒng)；所述單螺桿壓縮機的壓縮機進氣口連通有壓縮機進氣管路，所述單螺桿壓縮機的壓縮機排氣口連通有壓縮機排氣管路；所述氣液分離系統(tǒng)包括氣液分離器，所述壓縮機排氣管路與所述氣液分離器連通；所述噴液潤滑系統(tǒng)包括噴液管路，所述噴液管路的一端與所述氣液分離器連接，另一端與所述單螺桿壓縮機的壓縮機噴液口連通；所述補液系統(tǒng)包括第一補液管路，所述第一補液管路與所述單螺桿壓縮機的軸承供液口連通。
4、通過采用上述技術(shù)方案，將所述噴液潤滑系統(tǒng)分離出的異辛烯通過所述噴液管路進入所述單螺桿壓縮機的噴液口，補充的異辛烯通過所述補液管路進入所述單螺桿壓縮機的軸承供液口，使得所述單螺桿壓縮機內(nèi)部的潤滑介質(zhì)只為異辛烯，降低了生產(chǎn)工藝中所述單螺桿壓縮機因潤滑介質(zhì)被污染，影響壓縮機工作性能的可能性。同時，異辛烯作為潤滑介質(zhì)，降低了潤滑油污染合成氣體的可能性，提高了合成氣體的潔凈度。
5、可選的，所述噴液管路由所述氣液分離器至所述單螺桿壓縮機，依次連接有冷卻器、第一過濾器、第一流量計和第一閥門。
6、通過采用上述技術(shù)方案，經(jīng)過所述氣液分離器分離出的異辛烯經(jīng)過所述冷卻器降溫后，降低了高溫異辛烯導(dǎo)致所述單螺桿壓縮機排氣超溫的可能性。所述第一過濾器降低了雜質(zhì)進入所述單螺桿壓縮機，造成所述單螺桿壓縮機零件磨損的可能性。所述第一流量計與所述第一閥門配合，監(jiān)測和控制進入所述單螺桿壓縮機的異辛烯。
7、可選的，所述第一過濾器為雙聯(lián)過濾器。
8、通過采用上述技術(shù)方案，所述第一過濾器為雙聯(lián)過濾器可以實現(xiàn)在不停機的情況下更換或清洗過濾器，保證了系統(tǒng)的連續(xù)運行，提高了生產(chǎn)效率。
9、可選的，所述第一補液管路依次連接有第二閥門和第一補液止回閥。
10、通過采用上述技術(shù)方案，所述第二閥門可以控制所述第一補液管路中的異辛烯的補液時間和流量，降低因過量補液或補液不足的可能性。所述第一補液止回閥降低了異辛烯倒流的可能性。
11、可選的，所述第一補液管路在所述第一補液止回閥遠離所述第二閥門的一側(cè)連接有視鏡。
12、通過采用上述技術(shù)方案，所述視鏡可以實時觀察補液情況，確保所述補液系統(tǒng)可以正常運行，降低因補液不足導(dǎo)致的所述單螺桿壓縮機的潤滑不良的可能性。
13、可選的，所述單螺桿壓縮機上設(shè)置有軸封，所述軸封連接有干氣密封系統(tǒng)。
14、通過采用上述技術(shù)方案，所述干氣密封系統(tǒng)可以有效減少異辛烯的泄漏，降低其他液體介質(zhì)對合成氣污染的可能性。
15、可選的，所述干氣密封系統(tǒng)包括干氣管路，所述干氣管路沿干氣運動方向依次連接有干氣過濾器、第二流量計和干氣止回閥。
16、通過采用上述技術(shù)方案，所述干氣過濾器可以去除干氣中的雜質(zhì)，提高了進入單螺桿壓縮機軸封處的氣體純凈度。所述第二流量計可以監(jiān)測干氣的流量，使干氣的流量在設(shè)計的范圍內(nèi)，保證密封系統(tǒng)的正常運行。所述干氣止回閥可以降低干氣倒流的可能性，進一步提升系統(tǒng)的安全性和可靠性。
17、可選的，所述補液系統(tǒng)還包括所述噴液管路和所述第一補液管路之間設(shè)置有第二補液管路，所述第二補液管路由所述噴液管路至所述第一補液管路，依次連接有第二補液止回閥和補液減壓閥。
18、通過采用上述技術(shù)方案，所述噴液管路的異辛烯可以由所述第二補液管路進入第一補液管路，使所述氣液分離器中的異辛烯通過第一補液管路進入所述單螺桿壓縮機的軸承供液口，提高異辛烯的利用率。所述第二補液止回閥可以降低異辛烯倒流的可能性，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。所述補液減壓閥可以進一步調(diào)節(jié)和控制液體的壓力，提高補液過程的安全性和可靠性。
19、可選的，所述氣液分離器上設(shè)置有自動排液閥和液位計，所述液位計與所述自動排液閥電連接。
20、通過采用上述技術(shù)方案，所述自動排液閥和所述液位計配合使用，可以實時監(jiān)測所述氣液分離器內(nèi)的液位變化，在達到設(shè)定值時可以自動排出液體，降低了因液位過高導(dǎo)致系統(tǒng)運行不穩(wěn)定和發(fā)生安全隱患的可能性。
21、可選的，所述氣液分離器上還設(shè)置有放空口，所述放空口連接有安全閥。
22、通過采用上述技術(shù)方案，所述放空口與所述安全閥連接，可以降低所述氣液分離器內(nèi)因壓力過高導(dǎo)致安全事故的可能性，對所述氣液分離器起超壓保護作用。
23、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果：
24、1.通過將噴液潤滑系統(tǒng)分離出的異辛烯通過噴液管路進入單螺桿壓縮機的噴液口，補充的異辛烯通過補液管路進入單螺桿壓縮機的軸承供液口，使得單螺桿壓縮機內(nèi)部的潤滑介質(zhì)只為異辛烯，降低了生產(chǎn)工藝中單螺桿壓縮機因潤滑介質(zhì)被污染，影響壓縮機工作性能的可能性。
25、2.通過將異辛烯作為潤滑介質(zhì)，降低了潤滑油污染合成氣體的可能性，提高了合成氣體的潔凈度。
26、3.通過干氣密封系統(tǒng)可以有效減少異辛烯的泄漏，降低其他液體介質(zhì)對合成氣污染的可能性。
1.一種運用異辛烯作為潤滑介質(zhì)的單螺桿壓縮機系統(tǒng)，其特征在于，包括單螺桿壓縮機（1）、氣液分離系統(tǒng)（100）、噴液潤滑系統(tǒng)（200）、補液系統(tǒng)（300）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運用異辛烯作為潤滑介質(zhì)的單螺桿壓縮機系統(tǒng)，所述噴液管路（7）由所述氣液分離器（2）至所述單螺桿壓縮機（1），依次連接有冷卻器（701）、第一過濾器（702）、第一流量計（703）和第一閥門（704）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種運用異辛烯作為潤滑介質(zhì)的單螺桿壓縮機系統(tǒng)，其特征在于，所述第一過濾器（702）為雙聯(lián)過濾器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運用異辛烯作為潤滑介質(zhì)的單螺桿壓縮機系統(tǒng)，其特征在于，所述第一補液管路（8）依次連接有第二閥門（801）和第一補液止回閥（802）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種運用異辛烯作為潤滑介質(zhì)的單螺桿壓縮機系統(tǒng)，其特征在于，所述第一補液管路（8）在所述第一補液止回閥（802）遠離所述第二閥門（801）的一側(cè)連接有視鏡（803）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運用異辛烯作為潤滑介質(zhì)的單螺桿壓縮機系統(tǒng)，其特征在于，所述單螺桿壓縮機（1）上設(shè)置有軸封，所述軸封連接有干氣密封系統(tǒng)（400）。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種運用異辛烯作為潤滑介質(zhì)的單螺桿壓縮機系統(tǒng)，其特征在于，所述干氣密封系統(tǒng)（400）包括干氣管路（10），所述干氣管路（10）沿干氣運動方向依次連接有干氣過濾器（1001）、第二流量計（1002）和干氣止回閥（1003）。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運用異辛烯作為潤滑介質(zhì)的單螺桿壓縮機系統(tǒng)，其特征在于，所述補液系統(tǒng)（300）還包括所述噴液管路（7）和所述第一補液管路（8）之間設(shè)置有第二補液管路（9），所述第二補液管路（9）由所述噴液管路（7）至所述第一補液管路（8），依次連接有第二補液止回閥（901）和補液減壓閥（902）。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運用異辛烯作為潤滑介質(zhì)的單螺桿壓縮機系統(tǒng)，其特征在于，所述氣液分離器（2）上設(shè)置有自動排液閥和液位計（206），所述液位計（206）與所述自動排液閥電連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運用異辛烯作為潤滑介質(zhì)的單螺桿壓縮機系統(tǒng)，其特征在于，所述氣液分離器（2）上還設(shè)置有放空口（202），所述放空口（202）連接有安全閥（51）。